Creșterea ratelor de marfă pe mare, care a început la jumătatea lunii aprilie 2024, a avut un impact semnificativ asupra comerțului și logisticii globale. Creșterea ratelor de marfă pentru Europa și Statele Unite, unele rute care se confruntă cu o creștere de peste 50% pentru a ajunge la 1.000 la 2.000 $, a creat provocări pentru întreprinderile de import și export din întreaga lume. Această tendință ascendentă a persistat în luna mai și a continuat până în iunie, provocând o îngrijorare pe scară largă în cadrul industriei.
Mai exact, creșterea ratelor de marfă pe mare este influențată de diverși factori, inclusiv efectul călăuzitor al prețurilor la fața locului asupra prețurilor contractului și de obstrucția arterelor de transport din cauza tensiunii continue în Marea Roșie, a declarat Song Bin, vicepreședinte de vânzări și marketing pentru Greater China la gigantul global de transport de marfă Kuehne + Nagel. În plus, din cauza tensiunii continue în Marea Roșie și congestionarea portului global, un număr mare de nave de containere sunt deviate, distanța de transport și timpul de transport sunt alungite, rata de afaceri a containerului și a navei este redusă și se pierde o cantitate considerabilă de capacitate de marfă pe mare. Combinația acestor factori a dus la o creștere semnificativă a ratelor de marfă pe mare.
Creșterea costurilor de transport nu numai că crește cheltuielile de transport ale întreprinderilor de import și export, dar exercită o presiune semnificativă asupra lanțului de aprovizionare global. La rândul său, aceasta crește costurile de producție ale întreprinderilor conexe care importă și exportă materiale, ceea ce duce la un efect de ondulare în diverse industrii. Impactul este resimțit în ceea ce privește timpii de livrare întârziați, timpii crescuți de plumb pentru materii prime și incertitudinea sporită în gestionarea stocurilor.
Ca urmare a acestor provocări, a existat o creștere observabilă a volumului de marfă expresă și aeriană, deoarece întreprinderile caută metode alternative pentru a -și accelera transporturile. Această creștere a cererii pentru servicii exprese a încordat în continuare rețelele de logistică și a dus la constrângeri de capacitate în industria de marfă aeriană.
Din fericire, produsele industriei lentilelor au o valoare ridicată și dimensiuni mici. În general, acestea sunt transportate prin livrare expresă sau transport aerian, astfel costul de transport nu a fost afectat în mod semnificativ.
Timpul post: 17-2024 iulie